□ 通訊員 徐林 張云海

連云港港區，汽笛轟鳴，車輛穿梭，貨物起落，一派欣欣向榮的繁忙景象。從中西部拉來的貨物在連云港港裝載上船，運送出海；通過海運從國外運來的貨物，也經這里源源不斷送往中西部地區。

連云港，港在連云，港航物流產業是連云區重點打造的特色產業、優勢產業和戰略性服務產業，中外運物流、同益物流、寧遠物流、中環物流、眾誠物流等50余家港航物流重點企業在此匯聚，形成頗具規模的產業集群。2024年，連云區港航貿易企業實現貿易額208億元，同比增長92.3%。

隨著產業規模持續擴大，企業發展依靠“單打獨斗”愈發困難重重，只有融在鏈上“協同作戰”才能闖出一片天地。“借助黨建這一共通點，把產業鏈上中下游企業串聯起來、把同類企業集聚起來，搭建政企研學金服用等各類資源共享平臺，才能凝聚合力，助推產業鏈向新發展。”連云區委組織部相關負責人說。

順應產業發展趨勢，按照“資源共享、優勢互補、互利共贏”原則，連云港港航物流產業聯盟黨委應運而生。聯盟黨委統籌整合自貿片區、口岸單位、金融機構、航運國企、物流民企五大板塊，立足實際成立連云區港航物流行業黨委、連云港國際航運物流協會，吸納2000余家企業“編隊入海”，覆蓋29個黨組織、769名黨員，全面構建嚴密的組織體系。選派38名黨建指導員下沉企業，通過單獨組建、多方聯建等方式推動企業黨組織應建盡建；開展“鏈上千企”蹲點調研，動態更新企業“需求清單”15項、部門“資源清單”43項、行動項目18項。圍繞港航物流重點項目成立12個行動黨支部和黨員攻堅組，保障國際汽車綠色智能物流中心等項目通過驗收；在“中吉烏”國際班列、碼頭一線等關鍵領域組建5個黨員先鋒隊，指導鏈上重點企業設立110個黨員先鋒崗、黨員責任區，有效服務豐樹物流、冷鏈物流園等項目落地建設。

破解黨建與業務“兩張皮”現象，真正發揮黨建作用為鏈上企業解決問題、推動發展，是產業鏈黨建工作的關鍵要義。圍繞企業“需求清單”，聯盟黨委積極開展黨組織多維共建聯建，常態化舉辦區港聯席會議，通過契約化、清單化形式督促各個黨組織為鏈賦能。聯動實施“高效辦成一件事”專題行動，連云港海關、連云港海事局等口岸單位創新貨物集裝箱混拼模式，幫助鏈上企業降低運輸成本73%，節約發運等待時間15天以上；港口集團開通24小時服務熱線，實現服務鏈上企業“一號響應”；連云區制定出臺《關于推動港航貿易物流業高質量發展實施方案》，在財政扶持、金融支持和配套服務等方面為鏈上企業開設綠色通道；連云區板橋街道積極布局引進冷鏈倉儲項目，為港航物流產業提供硬件支撐。同時，在鏈上企業集聚區打造占地2000平方米的黨群服務陣地、建設占地2萬平方米的港航服務中心，引入招商、財稅、法律、金融、人力資源等多個鏈上賦能單位提供服務，累計接待3000余人次，有效解決企業各類問題訴求。

此外，聯盟黨委積極發揮橋梁紐帶作用，以企業黨組織為樞紐，聯動產業鏈上中下游企業，定期把政府、企業黨員骨干聚在一起，共同舉辦開放式主題黨日等黨的組織生活25次，通過面對面交流分享，提供行業有效信息110余條，現場解決企業“關鍵小事”64項。打造產業鏈“企業家講堂”黨建品牌，開展“書記領航話發展”等專題培訓26期，邀請產業主管部門負責人宣講法規政策、高校專家教授分析行業形勢、企業家分享管理經驗，搭建起政企、企企、校企學習交流平臺，持續擴大鏈上企業“朋友圈”，集聚更多優質資源推動產業高質量發展。